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Elektromotorisolierung

Fangen wir einfach an. Was ist Isolierung? Wo wird es verwendet und was ist sein Zweck? Laut Merriam Webster ist das Isolieren definiert als "durch Nichtleitungskörper, um die Übertragung von Elektrizität, Wärme oder Schall zu verhindern". Die Isolierung wird an verschiedenen Stellen verwendet, von der rosa Isolierung in den Wänden eines neuen Hauses bis hin zur Isolationsmantelung am Bleikabel. In unserem Fall ist Isolierung das Papierprodukt, das das Kupfer vom Stahl in einem Elektromotor trennt.

Die meisten Elektromotoren bestehen aus gestapelten Stahlschichten, die den stationären Kern des Motors erzeugen. Dieser Kern ist als Stator bekannt. Dieser Statorkern wird dann in ein Guss oder ein Gehäuse aus Aluminium oder gerolltem Stahl gedrückt. Der Stempelstock hat Slots, bei denen der Magnetdraht und die Isolierung eingeführt werden und allgemein als Schlitzisolierung bezeichnet werden. Ein Papierartprodukt wie Nomex, NMN, DMD, Tufquin oder Elan-Film wird auf die entsprechende Breite und Länge geschnitten und als Isolierung in den Schlitz eingeführt. Dies bereitet einen Raum für den Platzieren des Magnetendrahtes vor. Sobald alle Schlitze isoliert sind, können die Spulen platziert werden. Jedes Ende einer Spule wird in einen Schlitz eingefügt; Keile werden entlang der Oberseite des Magnetendrahtes platziert, um das Oberteil des Schlitzes vom Magnetendraht zu isolieren. SehenAbbildung 1.
Elektrische Isolierung für Motor

 

Der Zweck dieser Slot- und Keilkombination besteht darin, das Kupfer daran zu hindern, das Metall zu berühren und an Ort und Stelle zu halten. Wenn der Kupfermagnetdraht auf das Metall trifft, wird das Kupfer den Stromkreis erden. Eine Kupferwicklung würde das System erden, und es wird kurzfristig sein. Ein geerdeter Motor muss abgezogen und wieder aufgebaut werden, um wieder verwendet zu werden.

Der nächste Schritt in diesem Prozess ist die Isolierung der Phasen. Die Spannung ist eine Schlüsselkomponente von Phasen. Die Spannungsstandard für Wohngebäude beträgt 125 Volt, während 220 Volt die Spannung vieler Haushaltstrockner ist. Beide Spannungen, die in ein Haus kommen, sind einphasige. Dies sind nur zwei der vielen verschiedenen Spannungen, die in der Branche der Elektrogeräte verwendet werden. Zwei Drähte erzeugen eine einphasige Spannung. Einer der Drähte läuft durch die Stromversorgung und der andere dient dazu, das System zu erden. In Dreiphasen- oder Polyphase-Motoren haben alle Drähte Strom. Einige der Primärspannungen, die in Maschinen mit dreiphasigen Elektrogeräten verwendet werden, sind 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kV und 13,8 kV.

Bei Wickelmotoren, die dreiphasen sind, muss die Wicklung am Ende abgetrennt werden, wenn Spulen platziert werden. Das Ende oder Spulenköpfe sind die Bereiche an den Enden des Motors, an denen der Magnetdraht aus dem Schlitz kommt und den Schlitz wieder eintritt. Phasenisolierung wird verwendet, um diese Phasen voreinander zu schützen. Phasenisolierung kann Papierartprodukte sein, ähnlich wie in den Schläfen verwendet, oder es kann Lackklassen -Stoff sein, auch als thermisches H -Material bezeichnet. Dieses Material kann einen Klebstoff haben oder einen leichten Glimmerabstaub haben, um zu verhindern, dass es sich an sich selbst hält. Diese Produkte werden verwendet, um zu verhindern, dass die getrennten Phasen berühren. Wenn diese Schutzbeschichtung nicht angewendet wurde und die Phasen versehentlich berührt werden, tritt eine Kurzwendung auf, und der Motor muss wieder aufgebaut werden.

Sobald die Schlitzisolierung eingegeben wurde, wurden die Magnetdrahtspulen platziert und die Phasenabscheider wurden festgelegt, der Motor ist isoliert. Der folgende Vorgang besteht darin, das Ende zu binden. Wärme-sanales Polyester-Schnürklebeband vervollständigt dieses Vorgang normalerweise, indem das Draht- und Phasenabscheider zwischen den Endkunden befestigt wird. Sobald die Schnürung abgeschlossen ist, ist der Motor bereit für die Verkabelung der Leads. Schnürung bildet und formt den Spulenkopf, um in die Endglocke zu passen. In vielen Fällen muss der Spulenkopf extrem eng sein, um den Kontakt mit der Endglocke zu vermeiden. Das hitzebrückbare Band hilft, den Draht an Ort und Stelle zu halten. Sobald es erhitzt ist, schrumpft es nach unten, um eine feste Bindung am Spulenkopf zu bilden und seine Bewegungsschancen zu verringern.

Während dieser Prozess die Grundlagen der Isolierung eines Elektromotors abdeckt, ist es unerlässlich, sich an jeden Motor zu erinnern. Im Allgemeinen haben mehr involvierte Motoren spezielle Designanforderungen und benötigen einzigartige Isolierungsprozesse. Besuchen Sie unseren Abschnitt über elektrische Isolationsmaterialien, um die in diesem Artikel genannten Artikel zu finden und vieles mehr!

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Postzeit: Jun-01-2022